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廣汽集團(tuán)宣布與華為合作開發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車，2024年量產(chǎn)
4月9日，在2021廣汽科技日活動(dòng)上，廣汽集團(tuán)宣布與華為公司合作共同開發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車，計(jì)劃于2024年量產(chǎn)，并未公布更多與華為共同開發(fā)汽車的細(xì)節(jié)。...
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賠償N+5，廣汽豐田與員工“體面分手”
近日，有媒體報(bào)道，廣汽豐田因?yàn)榻诘纳a(chǎn)情況，已經(jīng)提前終止了大約1000名勞務(wù)派遣員工的工作合同，此次被終止合同的派遣員工將能夠拿到約“N+5”的補(bǔ)償。...
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一汽宣布：聯(lián)手蔚來(lái)、科大訊飛
5月22日，中國(guó)一汽在其官微上宣布與蔚來(lái)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，兩方將圍繞可充可換電池車型研發(fā)、電池資產(chǎn)管理及運(yùn)營(yíng)等多方面進(jìn)行合作。同時(shí)，一汽還宣布與科大訊飛展開大模型合作。...
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廣汽三菱停產(chǎn)數(shù)月后宣布裁員
7月13日午間消息，廣汽三菱近日發(fā)布致全體員工的一封信，稱受市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的影響，銷售遠(yuǎn)未達(dá)預(yù)期，經(jīng)營(yíng)陷入困境。于6月份正式進(jìn)入臨時(shí)停產(chǎn)階段，將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。...
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廣汽的創(chuàng)新“密碼”
廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪乃謙遜之人。他說(shuō)自己很榮幸見證了廣汽的整個(gè)發(fā)展歷史：過(guò)去20年間，廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)。這實(shí)際上是一個(gè)艱難而復(fù)雜的過(guò)程。從廣汽集團(tuán)的故事中，你可以看到一家中國(guó)本土車企的蛻變?nèi)^(guò)程：它從上世紀(jì)...
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Stellantis否認(rèn)在華新建合資公司：與東風(fēng)、廣汽繼續(xù)合作
“由PSA集團(tuán)與FCA集團(tuán)合并組成的新集團(tuán)Stellantis堅(jiān)決否認(rèn)有關(guān)‘Stellantis集團(tuán)正計(jì)劃在華創(chuàng)建一家新合資企業(yè)’的媒體報(bào)道。Stellantis集團(tuán)將一如既往地致力于同目前的合作伙伴——東風(fēng)汽車集團(tuán)和廣汽集團(tuán)的合作?！? 1月17日晚間， 剛剛于1月16日成立的Stellantis...
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廣汽的造車“密碼”
廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪乃謙遜之人。他說(shuō)自己很榮幸見證了廣汽的整個(gè)發(fā)展歷史：過(guò)去20年間，廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)。這實(shí)際上是一個(gè)艱難而復(fù)雜的過(guò)程。從廣汽集團(tuán)的故事中，你可以看到一家中國(guó)本土車企的蛻變?nèi)^(guò)程：它從上世紀(jì)...
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廣汽與華為，遲來(lái)的牽手
2022年，華為智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東當(dāng)時(shí)在汽車百人會(huì)上曾“吐槽”說(shuō)，中國(guó)造車新勢(shì)力不會(huì)用華為，老牌國(guó)企“為了靈魂”也不會(huì)用華為。兩年后，作為老牌國(guó)企代表之一的廣汽集團(tuán)，終于下定決心與華為展開深度合作——或者說(shuō)是再度開啟深度合作。同為廣東省的巨頭企業(yè)，廣汽和華為此番合作可能也會(huì)推動(dòng)中國(guó)新能...
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這家車企如何在激蕩變局中驅(qū)動(dòng)未來(lái)？
你會(huì)購(gòu)置新能源汽車作為第一輛車嗎？不同于十年之前，在2024年的今天，這已經(jīng)不再是一個(gè)難以回答的問(wèn)題。無(wú)論是純電動(dòng)汽車（BEV）或插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV），它們都常見于城市的每條街道。根據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)布的2024年10月全國(guó)乘用車市場(chǎng)運(yùn)行特征分析，僅通過(guò)今年10月的零售、批發(fā)、生產(chǎn)...
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廣汽三菱再陷“退市”傳聞
日前，有消息稱，某日系合資品牌即將退出中國(guó)市場(chǎng)，生產(chǎn)線產(chǎn)能將轉(zhuǎn)作為同集團(tuán)自主品牌代工。隨后，有消息指向該品牌為廣汽三菱，稱其將出售長(zhǎng)沙工廠，用于生產(chǎn)廣汽埃安的電動(dòng)汽車。對(duì)此，廣汽三菱相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱：“該消息不實(shí)，公司沒(méi)有計(jì)劃退出中國(guó)市場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)一切正常，也沒(méi)有聽說(shuō)出售工廠一事?！?數(shù)據(jù)顯示，今年2月...
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