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  • 廣汽集團宣布與華為合作開發(fā)L4級自動駕駛汽車,2024年量產(chǎn)

    精選 2021-04-10 09:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    4月9日,在2021廣汽科技日活動上,廣汽集團宣布與華為公司合作共同開發(fā)L4級自動駕駛汽車,計劃于2024年量產(chǎn),并未公布更多與華為共同開發(fā)汽車的細節(jié)。...

  • 賠償N+5,廣汽豐田與員工“體面分手”

    精選 2023-08-03 09:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    近日,有媒體報道,廣汽豐田因為近期的生產(chǎn)情況,已經(jīng)提前終止了大約1000名勞務(wù)派遣員工的工作合同,此次被終止合同的派遣員工將能夠拿到約“N+5”的補償。...

  • 一汽宣布:聯(lián)手蔚來、科大訊飛

    精選 2024-05-22 11:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    5月22日,中國一汽在其官微上宣布與蔚來簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,兩方將圍繞可充可換電池車型研發(fā)、電池資產(chǎn)管理及運營等多方面進行合作。同時,一汽還宣布與科大訊飛展開大模型合作。...

  • 廣汽三菱停產(chǎn)數(shù)月后宣布裁員

    精選 2023-07-13 11:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    7月13日午間消息,廣汽三菱近日發(fā)布致全體員工的一封信,稱受市場轉(zhuǎn)型的影響,銷售遠未達預(yù)期,經(jīng)營陷入困境。于6月份正式進入臨時停產(chǎn)階段,將根據(jù)實際情況進行人員結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。...

  • 廣汽的創(chuàng)新“密碼”

    特刊 2017-12-05 04:09 發(fā)現(xiàn)相似文章

    廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史:過去20年間,廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復(fù)雜的過程。從廣汽集團的故事中,你可以看到一家中國本土車企的蛻變?nèi)^程:它從上世紀...

  • Stellantis否認在華新建合資公司:與東風、廣汽繼續(xù)合作

    精選 2021-01-18 04:15 發(fā)現(xiàn)相似文章

    “由PSA集團與FCA集團合并組成的新集團Stellantis堅決否認有關(guān)‘Stellantis集團正計劃在華創(chuàng)建一家新合資企業(yè)’的媒體報道。Stellantis集團將一如既往地致力于同目前的合作伙伴——東風汽車集團和廣汽集團的合作?!? 1月17日晚間, 剛剛于1月16日成立的Stellantis...

  • 廣汽的造車“密碼”

    特刊 2017-11-30 11:29 發(fā)現(xiàn)相似文章

    廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史:過去20年間,廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復(fù)雜的過程。從廣汽集團的故事中,你可以看到一家中國本土車企的蛻變?nèi)^程:它從上世紀...

  • 廣汽與華為,遲來的牽手

    劉蘭香 2024-12-03 03:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    2022年,華為智能汽車解決方案BU董事長余承東當時在汽車百人會上曾“吐槽”說,中國造車新勢力不會用華為,老牌國企“為了靈魂”也不會用華為。兩年后,作為老牌國企代表之一的廣汽集團,終于下定決心與華為展開深度合作——或者說是再度開啟深度合作。同為廣東省的巨頭企業(yè),廣汽和華為此番合作可能也會推動中國新能...

  • 這家車企如何在激蕩變局中驅(qū)動未來?

    特刊 2024-11-13 01:18 發(fā)現(xiàn)相似文章

    你會購置新能源汽車作為第一輛車嗎?不同于十年之前,在2024年的今天,這已經(jīng)不再是一個難以回答的問題。無論是純電動汽車(BEV)或插電式混合動力汽車(PHEV),它們都常見于城市的每條街道。根據(jù)全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)布的2024年10月全國乘用車市場運行特征分析,僅通過今年10月的零售、批發(fā)、生產(chǎn)...

  • 廣汽三菱再陷“退市”傳聞

    精選 2023-03-28 02:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    日前,有消息稱,某日系合資品牌即將退出中國市場,生產(chǎn)線產(chǎn)能將轉(zhuǎn)作為同集團自主品牌代工。隨后,有消息指向該品牌為廣汽三菱,稱其將出售長沙工廠,用于生產(chǎn)廣汽埃安的電動汽車。對此,廣汽三菱相關(guān)負責人回應(yīng)稱:“該消息不實,公司沒有計劃退出中國市場,經(jīng)營一切正常,也沒有聽說出售工廠一事。” 數(shù)據(jù)顯示,今年2月...

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